Концепции и современные тенденции в управлении техническим обслуживанием и ремонтом (ТОиР) оборудования

Техническое обслуживание и ремонт оборудования является актуальной областью автоматизации для производственных предприятий и предприятий, осуществляющих сервисное обслуживание. Важно, чтобы учет ремонта и обслуживания техники был интегрирован в общий управленческий учет предприятия. Система ТОиР позволяет сделать это. Под системой ТОиР понимается совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества изделий, входящих в эту систему. По факту система ТОиР — это набор правил для принятия решений, которыми руководствуется предприятие в части деятельности по обеспечению работоспособности оборудования.

В настоящее время существуют четыре концепции для построения системы ТОиР:

- концепция всеобщего производственного обслуживания оборудования (Total productivity maintenance — TPM);

- концепция обеспечения надежности оборудования (Reliability centered maintenance — RCM);

- концепция, направленная на нормирование и регламентацию последовательного применения четырех ключевых процедур (концепция 4 ключевых процедур):

• техническое обслуживание;

• предупредительные ремонты;

• капитальные ремонты;

• замена изношенного оборудования;

- концепция развивающихся систем ТОиР. Эту концепцию использует в своем программном обеспечении фирма 1С.

Поясним, что представляет из себя каждая концепция.

Концепция всеобщего производственного обслуживания оборудования TPM

Концепция TPM основана на предотвращении появления поломок путем отслеживания и изучения всех причин сбоев оборудования с привлечением персонала, который на нем работает. Эта концепция была разработана в Японии в конце 1960 — начале 1970-х годов. Одной из первых компаний, получивших от данной концепции выгоду, стала компания Nippondenso, поставщик электрооборудования для корпорации Toyota.

В основе концепции TPM лежат восемь принципов:

1. Автономное обслуживание. Оператор оборудования должен самостоятельно проводить осмотр, работы по чистке, а также незначительные работы по техническому обслуживанию.

2. Целенаправленное улучшение. Нацелено на предотвращение семи видов потерь.

3. Плановое техническое обслуживание. Обеспечение полной готовности оборудования, а также проведение мероприятий в области технического обслуживания.

4. Управление качеством. Реализация цели «нулевых дефектов в качестве» в изделиях и оборудовании.

5. Раннее управление оборудованием. Реализация запуска новых процессов.

6. Образование и обучение персонала. Сотрудники должны быть обучены в соответствии с требованиями по улучшению квалификации для эксплуатации и технического ухода за оборудованием.

7. Административный и офисный TPM. Потери устраняются в непрямых производственных подразделениях.

8. Безопасность труда, окружающая среда и здравоохранение. Преобразование аварий на предприятии в «ноль дефектов».

По концепции TPM считается, что идеально работающее оборудование — то, которое чинится еще до того, как оно сломалось. Однако поломки могут случаться по разным причинам, в том числе непредвиденным обстоятельствам или воздействиям. В некоторых отраслях промышленности требуется предусмотреть даже случайные сбои, в связи с чем появилась следующая концепция.

Концепция обеспечения надежности оборудования RCM

Концепция RCM зародилась в конце 1970-х годов в области авиации при создании самолетов нового поколения. С 1980-х годов данная концепция стала применяться в других отраслях промышленности. Главной идеей концепции обеспечения надежности (RCM) является планирование обслуживания на основе инженерного анализа возможных отказов оборудования и варианты уменьшения последствий этих отказов.

RCM предполагает:

• построение локализованных моделей отказов для ключевых компонентов оборудования;

• применение различных типов обслуживания к различным частям оборудования;

• минимизацию влияния отказа на производственный процесс в условиях, когда невозможно предсказать или предотвратить отказ;

• детальную проработку и планирование восстановления оборудования после отказа.

Концепция четырех ключевых процедур

Концепция 4 ключевых процедур традиционна для российских предприятий. Данная концепция основывается на принципах планово-предупредительного обслуживания оборудования, которые предусматривают плановый вывод оборудования из эксплуатации в соответствии с ремонтным циклом.

Ремонтный цикл предполагает определенное чередование следующих видов процедур:

• Межремонтное техническое обслуживание и периодические операции —периодическое проведение работ по уходу, регулировке, смазке, очистке, оперативной замене сменного оборудования и т. п.

• Текущие (плановые) ремонты — работы по устранению дефектов в работе оборудования, замене, восстановлению отдельных узлов, деталей и т. п.

• Плановые капитальные ремонты — работы по полному восстановлению оборудования с заменой или восстановлением его частей. Объем и сроки капитального ремонта формируются на основе информации о техническом состоянии оборудования по результатам проведенных текущих ремонтов.

• Замена изношенного оборудования — предусматривает закупку и установку нового оборудования, когда затраты на ремонт сопоставимы с затратами на закупку и установку нового оборудования или превышают их.

Концепция развивающихся систем ТОиР

И, наконец, мы добрались до четвертой концепции учета ремонтов оборудования – концепция развивающихся систем. Практика применения перечисленных выше концепций: TPM, RCM и концепция 4-х процедур - показывает, что универсальных решений для построения систем ТОиР нет, так как каждая отрасль промышленности имеет свои особенности производственного процесса. Как правило, в условиях реального предприятия учет ТОиР строится не одной концепции, а на основании всех трех.

Концепция развивающихся систем ТОиР предполагает построение опорной модели, состоящей из компонентов: «как есть», «как можно» и «как нужно». Компонент «как есть» регулярно корректируется, исходя из возможностей компонента «как можно», целевых требований компонента «как нужно». Для создания индивидуального решения по организации ТОиР необходимо:

- описать ключевые компоненты системы ТОиР предприятия «как есть»;

- проанализировать потенциальные возможности компонента «как можно»;

- сформировать политику компонента «как нужно» в плановом периоде:

• описать целевые требования компонента «как нужно»;

• описание изменений учета ТОиР, необходимых для перевода в состояние «как нужно».

Важно понимать, что самая даже продуманная и грамотно внедренная система учета ТОиР не будет эффективна при использовании на предприятии устаревшего и изношенного оборудования, которое само по себе служит источником низкой производительности предприятия и высокой себестоимости производимой. Система ТОиР как раз будет указывать на необходимость произвести замену устаревшего оборудования, так как задача этой системы – обеспечивать ресурс для качественного производства.

Формы организации системы ТОиР

В процессе разработки системы по учету ремонтов прорабатывают варианты эффективных методов управления процессом. На эффективность системы ТОиР непосредственное влияние оказывает форма организации технического обслуживания и ремонта. Существуют три формы организации управления ТОиР: децентрализованная, централизованная и смешанная.

Децентрализованная форма характерна отсутствием специализированных ремонтных служб на предприятии. Все работы обычно выполняют сотрудники ремонтных мастерских и бригад. Преимуществом при этой форме являются короткие сроки ремонта, так как ремонтный персонал чувствует большую ответственность за качество и своевременность ремонта оборудования, на котором работает. Недостатком такой формы организации является не всегда рациональное использование времени работы персонала: трудности в его равномерной загрузке в соответствии с квалификацией, трудности в снабжении инструментом и в создании резервов запасных частей.

Централизованная форма подразумевает наличие специализированной структуры по ремонту оборудования в составе предприятия, несущей всю полноту ответственности за обеспечение работоспособности оборудования. Преимуществом централизованной формы является создание мощных специализированных бригад по ремонту с высокой квалификацией, что снижает общую численность ремонтного персонала, сокращаются сроки простоя, предоставляются широкие возможности для обмена опытом ремонта, внедрения новых методов, применения новейшего оборудования и инструментов. Недостатком является необходимость обеспечения для этого дополнительных ресурсов предприятия.

Смешанная форма организации ТОиР осуществляется на основе широкого диапазона децентрализованной и централизованной форм, отличающихся различной степенью детализации. Смешанная форма используется на предприятиях с небольшим штатом ремонтного персонала, который выполняет текущие и внеплановые ремонты. Для выполнения капитальных ремонтов и реконструктивных работ привлекаются сторонние предприятия, выполняющие централизованные ремонты. Смешанная форма организации ремонтных работ используется, если оказывается наиболее экономичной для конкретного предприятия по сравнению с другими формами.

Российские предприятия обычно внедряют смешанную форму управления, зарубежные предприятия чаще практикуют централизованные формы управления.

Автоматизация учета ТОиР

Независимо от применяемой концепции построения и формы управления в учете ТОиР необходимо оперировать большими объемами данных, что невозможно без применения автоматизированной системы. Прикладное программное обеспечение ТОиР в рамках методологии EAM (Enterprise assets management)  часто называют EAM-системами – системы управления активами предприятия. Основной целью методологии EAM является:

• прозрачность деятельности в области ТОиР;

• предотвращение простоев и аварийных поломок оборудования;

• уменьшение затрат на эксплуатацию и оптимальное количества запасных деталей на складе;

• эффективное использование ресурсов предприятия.

Согласно исследованию сообщества SMRP (Society for Maintenance & Reliability Professionals), внедрение ЕАМ-систем позволяет до 30 % увеличить срок полезного использования оборудования, до 20 % сократить его простои, до 80 % повысить долю плановых ремонтов.

В ЕАМ-системах есть 4 стратегии ведения учета ремонтов:

1. Регламентированная - когда ремонт выполняется по ГОСТу, с периодичностью и в объеме, которые установлены в эксплуатационной документации, независимо от технического состояния составных частей оборудования. Стратегия применяется для обеспечения ремонта оборудования, эксплуатация которого связана с повышенной опасностью для обслуживающего персонала. В нашей стране деятельность, связанная с ТОиР, регулируется ГОСТ 18322-2016 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения», ГОСТ Р 53392-2017 «Интегрированная логистическая поддержка», а также другими нормативными документами (ГОСТ, СНиП, требования Ростехнадзора), состав которых определяется спецификой конкретного предприятия.

2. По техническому состоянию – контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, которые установлены в нормативно-технической документации, а сам ремонт и объем восстановления определяются техническим состоянием составных частей оборудования.

3. Смешанная – ремонт выполняется с периодичностью, установленной в нормативно-технической документации, а объем операций восстановления формируется на основе требований эксплуатационной документации с учетом технического состояния основных частей оборудования.

4. По потребности – ремонт оборудования производится только в случае отказа или повреждения составных частей оборудования. Это стратегия реализуется в форме внеплановых ремонтов.

При выборе системы для каждого конкретного предприятия требуется определить подходящую ЕАМ-стратегию. В программных продуктах на платформе «1С:Предприятие 8» имеется возможность реализовать все перечисленные ЕАМ-стратегии. Поддержка процесса управления ремонтами на платформе «1С:Предприятие 8» реализована в следующих решениях:

• прикладном решении «1С:ERP Управление предприятием» (далее — 1С:ERP);

• отраслевом решении «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» (далее — 1С:ТОИР);

• отраслевом решении «1С:RCM Управление надежностью».

1С:ERP представляет собой программный комплекс, в котором учет ТОиР включен в производственный учет предприятия для создания полного контроля себестоимости продукции. Для автоматизации процесса управления ремонтами 1С:ERP включает в себя:

• функциональность «Обслуживание и ремонты», которая предоставляет возможность управления эксплуатационными ремонтами оборудования;

• функциональность «Управление производством», которая предоставляет возможность управления ремонтным производством.

1С:ТОИР является специализированным отраслевым решением для цифровизации процессов ремонта и технического обслуживания оборудования. Организация системы управления ремонтами и обслуживанием оборудования на предприятиях различных отраслей и различных масштабов на базе 1С:ТОИР поддерживается за счет наличия следующей функциональности:

• учет оборудования и нормативов обслуживания,

• учет показателей эксплуатации оборудования,

• планирование технического обслуживания и ремонтов,

• управление МТО (материально-техническим обеспечением),

• управление ремонтным персоналом,

• управление нарядами и работами,

• управление документацией,

• анализ эффективности и формирование отчетности.

1С:RCM предназначен для оптимизации профилактических и диагностических программ технического обслуживания активов на предприятиях различных отраслей. Эта программа работает совместно с EAM/ERP-системой, куда передает результаты аналитической обработки. При проведении RCM-анализа выполняются следующие этапы:

1. Подготовка данных для анализа;

2. Анализ отказов (FMEA/FMECA – аббревиатуры методологий проведения анализа);

3. Формирование оптимальной программы;

4. Анализ эффективности мероприятий.

Таким образом, платформа 1С предлагает несколько решений разной степени детализации, предназначенных для реализации целей и требований различных отраслей промышленности.

Общая схема учета ТОиР на платформе 1С

Первое, что необходимо для ведения учета технического состояния оборудования предприятия – это список оборудования. Ведение списка оборудования в прикладном решении 1С:ERP осуществляется в справочнике Объекты эксплуатации, в 1С:ТОИР – в дереве Объектов ремонта (Рисунок 1).

Рисунок 1. Объекты эксплуатации 1С:ERP (слева) и Объекты ремонта 1С:ТоиР (справа)

К любому оборудованию прилагается паспорт производителя. При вводе оборудования в эксплуатацию на него заводится паспорт предприятия, который составляется на каждую единицу основного оборудования в одном экземпляре. Системы на платформе 1С позволяют создать иерархию: разделить оборудование на классы, подклассы, узлы – и создать ремонтный цикл для каждого уровня иерархии. В программах предусмотрено создание справочника Виды ремонта, где можно подробно описать процесс объекта или узла в соответствиями с требованиями эксплуатации, указать время ремонта каждого вида, стоимость и статью расходов. На основании технического паспорта объекта или узла производится контроль показателей эксплуатации и рассчитываются плановые ремонтные работы.

Начало выполнения технического обслуживания или ремонта инициируется заказом на ремонт. Это документ, содержащий информацию об объекте ремонта, перечень работ, материалов и трудовых ресурсов, сроков исполнения, а также описание мер безопасности (Рисунок 2).

Рисунок 2. Заказ на ремонт 1С:ERP

На основании заявки формируется наряд на выполнение работ, которым устанавливается задание на выполнение работ исполнителям (рабочему, бригаде). При необходимости к наряду выписывается наряд-допуск, который является письменным разрешением на производство работ в течение всего срока, необходимого для выполнения указанного в наряде объема работ.

Выполнение ремонта или технического обслуживания регистрируется актом выполненных работ, отражающим выполнение работ и позволяющим формировать документы по списанию затрат материально-технического обеспечения в производство и по выплате денежных средств исполнителям.

По каждому заказу можно просмотреть цепочку связанных с ним документов, отразивших факт выполнения ремонта (Рисунок 3).

Рисунок 3. Документы, связанные с заказом на ремонт 1С:ERP

Потребность в материально-техническом обеспечении (МТО) на складах и в подразделениях предприятия оформляется внутренними заказами — документами, являющимися основанием для обеспечения какого-либо подразделения материальными ресурсами. Учет их поступления и использования ведется в соответствии с нормативными документами и учетной политикой, принятой на предприятии (Рисунок 4).

Рисунок 4. Заказ на внутреннее потребление 1С:ТОиР

1С:RCM позволяет реализовать проактивную риск-ориентированную стратегию управления оборудованием за счет создания оптимальных программ технического обслуживания оборудования с помощью инструментов RCM-анализа и прогнозировать его работу.

Основа для работы 1С:RCM — информация об имеющихся на предприятии объектах ремонта и установленных для них нормативах технического обслуживания. В 1С:RCM предусмотрены справочники для хранения информации, а также автоматизированные рабочие места для удобного занесения данных в систему и управления ими. 1C:RCM имеет встроенные механизмы для обмена данными с 1С:ERP и 1С:ТОИР и для загрузки данных из 1С:ТОИР.

Переход к новому поколению прикладных решений по организации технического обслуживания и ремонтов стала одной из наиболее актуальной для производственных предприятий. Мир не стоит на месте, и технологическая состоятельность и конкурентоспособность начинает зависеть не только от новизны оборудования и квалификации персонала, но и от рационального использования этих ресурсов на предприятиях со значительными производственными характеристиками. Прикладные решения 1С – это одни из инструментов, которые можно использовать для достижения успеха, и мы рады вам в этом помочь!